Factor MD295FT 22 Hp Çift Silindirli Dizel Motor

Factor MD295FT, 22 Hp gücünde, 2 silindirli ve hava soğutmalı yapısıyla ağır hizmet tipi çapa makineleri, su pompaları ve jeneratör grupları için üretilmiş profesyonel bir dizel motordur. Marşlı çalıştırma sistemi ve konik (G2) krank yapısıyla şanzımana kayıpsız güç aktarımı sağlayarak kesintisiz ve yüksek tork gerektiren işlerde güvenilir bir çözüm sunar.

Nedir ve Nasıl Çalışır?

Factor MD295FT, 997 cc silindir hacmine ve yüksek kompresyon oranına sahip, 2 silindirli, hava soğutmalı bir dizel motordur. Dizel yakıtını yüksek basınç altında ateşleyerek yüksek bir çekiş torku üretir.

"Çapa tipi" olarak bilinen konik krank (G2) yapısı, motorun şanzımana doğrudan bağlanmasına ve güç kaybı olmadan aktarım yapmasına imkan tanır. Marşlı (elektrikli start) sistemi sayesinde motor, zorlu hava koşullarında dahi tek hareketle çalıştırılabilir.

Hangi İşlerde Kullanılır?

• ✓
  Sert Zeminlerin İşlendiği Büyük Ölçekli Çapa Makinelerinde (Tarım Sektörü).
• ✓
  Yüksek Devir Gerektiren Beton Kesme Makineleri ve Hidrolik Güç Ünitelerinde (İnşaat Sahaları).
• ✓
  Kesintisiz Çalışma Gerektiren Büyük Debili Su Tahliye Pompalarında (Endüstriyel Uygulamalar).
• ✓
  Jeneratör Gruplarında Ana Güç Kaynağı Olarak.

Öne Çıkan Teknik Avantajlar

• ✓
  22 Hp güç ile zorlu arazi koşullarında kesintisiz çalışma imkanı.
• ✓
  2 silindirli tasarım sayesinde tek silindirli motorlara göre daha az titreşim ve daha dengeli çalışma.
• ✓
  Hava soğutmalı yapı — radyatör ve su bakımı gerektirmez.
• ✓
  Marşlı (elektrikli start) ateşleme sistemi ile pratik çalıştırma.
• ✓
  Yağlı tip hava filtresi ile yüksek toz koruması.
• ✓
  Konik (G2) krank yapısı ile şanzımana doğrudan ve kayıpsız güç aktarımı.

Kurulum ve Kullanım Önerileri

• ✓
  Motor ömrünü uzun tutmak için ilk 20 saatlik çalışma sonunda rodaj yağının değiştirilmesi önerilir.
• ✓
  Her çalışma öncesi yağlı tip hava filtresindeki yağ seviyesinin kontrol edilmesi önerilir.
• ✓
  15W40 kalitesinde motor yağı kullanılması, 2 silindirli yapının yüksek sıcaklıkta aşınmasını azaltmaya yardımcı olur.
• ✓
  Marşlı sistem için motorun ihtiyaç duyduğu amper değerine uygun, tam şarjlı bir akü bağlanması gerekir.
• ✓
  Çapa işlerinde oluşan tozun filtreyi tıkamaması için yağlı filtre haznesinin düzenli temizlenmesi önerilir.

Sık Sorulan Sorular

Güvenlik ve Bakım Önerileri

• ✓
  Motor yağsız kaldığında ciddi hasarlar oluşabilir; düzenli aralıklarla (örneğin her 50 saatte bir) yağ değişimi önerilir.
• ✓
  Hava soğutmalı motorlar çalışırken yüksek ısı üretir; egzoz ve motor yüzeyiyle temas riskine karşı koruyucu muhafazaların çıkarılmaması önerilir.
• ✓
  Enjektör ve yakıt filtresi temizliğinin her sezon öncesinde yetkili servislerde yaptırılması önerilir.